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伊拉克總理阿巴迪(Haider al-Abadi)9日宣佈,成功收復遭到伊斯蘭國占領超過3年的第二大城摩蘇爾(Mosul)。收復摩蘇爾也讓歐盟與美國反恐信心大增。

歐盟發表聲明表示:「從伊斯蘭國手中奪回摩蘇爾,在解除伊拉克部分地區遭恐怖分子控制和解救人民的行動中,是決定性的一步。」英國國防大臣法隆(Michael Fallon)也稱讚伊拉克政府軍的成就,但是他也呼籲必須持續對抗伊斯蘭國。

伊斯蘭國好戰分子在2014年6月佔領摩蘇爾,勢力並因此不斷壯大。此後,伊斯蘭國的支持者屢屢在歐洲發動恐怖攻擊,造成慘重傷亡。伊斯蘭國勢力潰敗,對歐盟來說的確能夠提振反恐信心。

2014年6月6月,伊斯蘭國武裝分子向摩蘇爾進逼。伊斯蘭國戰士雖只有不到千人,但是城內接受美國數十億美元軍援與訓練的伊拉克數萬名軍警卻不願接戰,大多選擇棄械而逃,因而導致摩蘇爾淪陷。

歐巴馬政府時期國防部長卡特(Ashton Carter)因而批評伊拉克部隊「沒有戰鬥意願」。歐巴馬總統除下令空襲伊斯蘭國軍事設施外,並採取訓練伊拉克在地部隊的策略,包括小隊作戰、組織防衛與排雷等。一位在2015至16年派駐伊拉克的美軍高層因此表示,伊拉克政府軍能夠收復摩蘇爾,象徵美軍訓練伊國部隊成功。

來自新加坡的新創公司oBike,以「共享經濟」的模式,且主打主打「隨地借、隨地還」的特性攻占台灣市場,但卻不時傳出占用機車停車格,引起民怨。對此,北市府表示,仍然允許oBike的存在,但會要求業者適時調度車輛,分散車輛投放,新北市則以強硬方式回應,並在擴大oBike禁停機車格的行政區。

北市府交通局長張哲揚指出,依照法律規定,自行車是可以停放在機車格位,而針對占用機車格引發機車騎士不滿的言論滿天飛,甚至有人批oBike是都市福壽螺,對此,他坦言,交通局目前只禁止oBike整排停放,「換句話說,如果機車格位塞不下的話,他也不會去放,如果有空間的話我們大概允許他點放的方式,不允許整排都放影響到機車族權益。」

他進一步說明,比如一排機車停車格總共有10格,那就不能一次都放滿10格oBike,記者追問最多可以放幾台是合法的,他認為8台以內都應算是合法,但還是要看當時的狀況而定,並不能概括而論。

不過oBike在新北市可就沒這麼幸運了,新北市交通局日前已公告市內11個行政區禁止oBike停放機車格內,並執行拖吊保管措施,但目前仍接獲大量的亂停澎湖情趣商品哪裡買現象,經新北交通局勘查,10日決議在擴增至其他6個行政區,目前新北市「禁停範圍」行政區有三重區、土城區、中和區、永和區、板橋區、新店區、新莊區、蘆洲區、淡水區、汐止區、林口區、樹林區、五股區、泰山區、三峽區、鶯歌區、瑞芳區等共17區。

新北市警局交通大隊則聲明,廠商可在20天內領回oBike,領回時每輛車需支付移置費加保管費共108元,若公告3個月後仍沒領回將依法拍賣。

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▲oBike亂停現象不止,還引起機車騎士的不滿。(圖/NOWnews)

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